KP : 1st day

hari pertama KP di GMF sodara2…

apa yang bisa gw bilang…
hmm…
1 hal yang pasti….

LAPAR..

hhuhuhuh…
hari ini penuh dengan briefing briefing dan briefing…
sebenernya briefingnya ga selama itu…
tapi menunggu pemberi briefingnya itu yang cukup lama…
akibatnya makan siang pun tak sempat…
arghh…

jam 7.30 sampe 11.30 kita briefing di bagian administrasi…
yang ngebriefing ada 2 orang, Mbak Linda dari administrasi, sama Mas Arif (or Aris?? didn’t catch yer name, pardon) dari Clearing Security (ato Security Clearing?? wth lah)

dari Mbak Linda, ini beberapa hal yang gw tangkep :

- di-recap nama2 anak yang KP di GMF

dr ITB : 10 PN, 4 TI, 1 EL (HOW SAD AM I)
4 anak SMK
1 anak… apa yah?? haha… maaf ya mas. saya tak tau… haha…

- KP akan dilaksanakan selama 2 bulan

kasian juga sih anak PN, karena mereka ga diharuskan KP selama itu… padahal kalo harus dibedain beberapa 1 bulan beberapa 2 bulan agak repot nantinya di masalah perijinan…
ah well…

- KP dilaksanakan 7.30 sampai 16.30 dari Senin sampai Kamis… oops, blom selesai, Jumat selesai jam 17.00

sial. gw pas mbak linda ngomong ada jeda gitu dia bakal berucap, “Jumat, GMF libur…………………..”
eh, malah amnpe jam 5…

- tidak diperbolehkan mengambil gambar di GMF…harus memiliki surat rekomendasi dari institusi yang terkait

what??? no pictures???
ga ada kenang2an???
OH TIDAKKK…

- ga boleh ambil data si situs GMF buat dijadiin laporan tanpa persetujuan pembimbing

oke. i won’t.

dari Mas Arif/s, ini yang gw tangkep :

- dia ga kesampean ngospek anak orang…

i mean, really… penting yah bentak2?
dia nyuru anak yang gw tak tau asalnya darimana itu untuk bacain standard peraturan di GMF…

“saya minta 1 orang baca peraturannya.”

“…*siingg*…”

“kamu.” (nunjuk nowhere kid)

“oh ya pak.”

“peraturan blablabla…”

“YANG KERAS!!!”

“PERATURAN BLABLABLA!!!”

wowww…
who the f sih si anda nyuru2 dia begitu???
ugh… kesal si sayah…

- ga boleh bawa drugs or senjata tajam

standaaarr…

- ga boleh merokok di lingkungan GMF

SETUJUUUU!! senangnya!!!

- hari rabu ID PASS buat para KP-ers udah jadi.

jadi kita ga usah make tanda Visitors lagi! hore!
tapi selesai KP, ID itu harus dibalikin…
again, ga ada kenang2an…

- dilarang make pakaian ber-atribut GMF

wow. ga punya juga sih gw.

- ga boleh pake bus karyawan kalo ga punya kartu bus karyawan

argh! gimana cara dapetin kartu itu??
i’ll find out!!

begitulah…
sekilas aturan2 yang ada di GMF…
smoga gw bisa ngejalaninnya dengan tabah dan lapang dada…
huu…

after that, kita langsung di bawa ke Hanggar 3 (kecuali didit yang emang udah dapet pembimbing di hanggar 2 dan udah janjian untuk langsung ketemuan)
di sana itu ada kantornya Pak Cornelis… kalo ga salah MS’88… dia itu GM Engineering bagian Reliability… (if i’m not mistaken)
disana kita di briefing lagi…
sedikit ngobrol2 juga…

beberapa hal yang gw tangkep dari ngobrol2 sama Pak Cornelis (kok kayak sesuatunya Kota Bebek ga sih?) :

- kayaknya ga dapet uang saku… (huaa)

dulu, anak2 KP itu dibayar per tiap hari mereka KP… 15rb… 20rb…
tapi, baru bulan lalu, keluar peraturan kalo… THAT’S NOT GONNA HAPPEN…
huaa…

yasulah yah… ga ngincer juga sih… walopun kalo dikasih mah sapa yang nolak?? hahaha

- ada anak PSM di GMF! Mbak Eta… Marietta!!

haha, kata Pak Cornelis, dia artisnya GMF…
hehehe…
bangga juga…

- Pak Cornelis anak 3 bdg…

hahahahhaa…

- kita boleh milih topik apa aja yang bisa dijadiin bahan KP kita…ini ngaruh ke siapa nanti yang bakal jadi pembimbing lo

2 orang anak PN udah bilang ke Pak Cornelis kalo mereka mau mempelajari Structure… langsung aja mereka di bawa ke Pak Firman yang emang menangani Structure…

sisanya baru dibagi2 hari ini tadi…

Anak2 TI ngambil topiknya lucu2! kalo ga salah juki mau Ergonomis Kursi Pesawat… arum Business Plan… didit database2 gitu… ghany apa yah? financial kalo ga salah…
hmm… quite interesting… dan kayaknya emang cocok sama jurusan mereka…
juki bahkan di tawarin Pak Cornelis topik Cabin Maintenance…
ahh… lucu juga!

gw? gw masih blom tau nihh…
tapi pembimbing gw uda jelas Pak Yani… kalo ga salah jebolan Elektro ITB juga, tapi lupa angkatan brapa…
duluuu bgt gw ditawarin topik Auto-Pilot…
tapi Pak Yani bilang, Auto-Pilot skrg tu udah digital… jadi proses di dalemnya ga bisa di analisis…
kalo dulu, bisa keliatan, kalo inpit dikasih sekian, nanti keluarannya gimana, ada error ga, kalo ada errornya dimasukin lagi jadi input, sampe steady state…

WAAAWWW…
itu sistem kendali bgt ga sih??
tapi kalo skrg, input masuk, udah aja keluarannya gitu… ga tau gimana proses error2nya…
jadi aga ketinggalan jaman aja kalo gw ngebahas begituan…
pesawat2 lama masih make Auto-Pilot yang ga digital…
jadi untuk sementara gw mempelajari Flight Data Recording dulu…(ayo pram dibaca bahannya!!!!!!!!!)
agak2 nyerempet elektro, tapi, yahhhh… gitulah…
masih 2 bulan booo KP gw…
semoga ke depannya gw bisa dapet yang ‘pas’… aminnn…